陝西彈簧浮制闆整體道床是新型軌道減振軌道結構形式,由道床闆、鋼彈簧隔振器、剪力鉸、橫向限位裝置、密封條等組成,它是将具有一定質量和剛度的道床闆置于鋼彈簧隔振器上,利用鋼彈簧隔振器将道床與基底之間的形成30~40mm的間隙,構成質量-彈簧-隔振系統。
其原理就是在道床闆與基礎之間插入一固有頻率低于激振頻率的線性隔振器,借以減少傳入基底的振動量,是減少向下部結構傳遞振動及噪音的有效方法。
陝西彈簧浮制闆整體道床是新型軌道減振軌道結構形式,由道床闆、鋼彈簧隔振器、剪力鉸、橫向限位裝置、密封條等組成,它是将具有一定質量和剛度的道床闆置于鋼彈簧隔振器上,利用鋼彈簧隔振器将道床與基底之間的形成30~40mm的間隙,構成質量-彈簧-隔振系統。
其原理就是在道床闆與基礎之間插入一固有頻率低于激振頻率的線性隔振器,借以減少傳入基底的振動量,是減少向下部結構傳遞振動及噪音的有效方法。
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